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叉車水溫過高的原因:
發(fā)動機(jī)水溫的高低主要是和節(jié)溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風(fēng)扇能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速有關(guān)。
那如何來檢查叉車水溫不正常呢
冷卻系統(tǒng)一般由冷卻風(fēng)扇、散熱器、節(jié)溫器等元件構(gòu)成。冷卻風(fēng)扇往往由發(fā)動機(jī)直接帶動,并且風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一致,冷卻水溫的控制主要依靠節(jié)溫器。
節(jié)溫器的檢查可在車上進(jìn)行,方法如下:
發(fā)動機(jī)起動后的檢查:打開散熱器加水口蓋,若散熱器內(nèi)冷卻水平靜,則表明節(jié)溫器工作正常,否則表示節(jié)溫器工作失常。這是因?yàn)樵谒疁氐陀?0℃時,節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài),主閥門關(guān)閉;當(dāng)水溫高于80℃時,膨脹筒膨脹,主閥門漸漸打開,散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動。
當(dāng)水溫表指示70℃以下時,散熱器進(jìn)水管處若有水流動,水溫溫?zé)幔瑒t表示節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴(yán),使冷卻水過早大循環(huán)。水泵是冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力,影響水泵的因素有葉輪和皮帶,葉輪松動冷卻水就無法循環(huán),導(dǎo)致水泵受損。皮帶過大,導(dǎo)致水溫過高,太小則會對水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承造成損傷。
風(fēng)扇風(fēng)量的檢測:可將一薄紙放于散熱器前面,當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,若紙能被吹開,則說明風(fēng)量足夠。葉片不能裝反,并應(yīng)保證風(fēng)扇防護(hù)罩齊全有效。
散熱器方面,叉車的底盤較低,散熱器置于車輛的尾部。粉塵很容易在散熱器表面堆積,如果不及時清洗,就會嚴(yán)重影響散熱效果。冷卻水嚴(yán)禁使用“硬水”,以防止散熱器中產(chǎn)生水垢,導(dǎo)致冷卻水添加不足。
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